苹果生产线拟转出中国?马云套现阿里股票430亿

2020-07-13 17:09

文/魏英杰   来源:吴晓波频道

上半年社融同比增加6万亿

 

7月10日,央行公布上半年金融统计数据。初步统计,2020年上半年社会融资规模增量累计为20.83万亿元,比上年同期多6.22万亿元;上半年人民币贷款增加12.09万亿元,同比多增2.42万亿元,其中房地产行业新增贷款占比已降到25%。6月末M2同比增长11.1%,比上年同期高2.6个百分点。
 
此外,有关负责人表示,资管新规无论延期多久,关键是金融机构必须转型,不能再回到过去大搞表外业务、以钱炒钱,制造金融乱象。(新京报)
|点评| 社会融资规模同比增加6万亿,从侧面反映今年上半年金融机构撒钱的情况。由于疫情突袭,货币宽松势在必行。但这6万亿究竟有多少真正流入实体经济,不得而知。近期A股飙涨,或与此有关。

 

资管新规延期与否的争论,实际折射的是对资金监管的需求,目的在于降低金融风险。一边是释放更多资金支持实体,另一边是强化监管,这样才不会重复过去大水漫灌与热钱涌入股市、楼市的过度炒作现象。

上海人工智能实验室揭牌

 

7月9日至11日,第三届上海世界人工智能大会云端峰会在上海成功举办。三天的会议期间,多项人工智能产业发展成果发布,彰显了上海作为全球人工智能高地的实力。
 
在7月11日的项目签约和成果发布会上,上海人工智能实验室揭牌,并且发布了第三批11个人工智能应用场景需求。当天8个上海人工智能产业投资基金项目、36个人工智能产业项目分别签约,项目投资总额超300亿元。此外,主办方还设计了“后浪发问”环节,邀请专家回答青年学者关于AI领域的问题。(澎湃新闻)
|点评| AI在风口上起起伏伏已折腾了数十年,近些年信息产业、互联网产业的崛起更是加速了对AI各种创新项目的投资。众多科幻构想、生活展望往往少不了AI的掺入。正因为存在这样的期待,投资者们向着这个潜在的市场砸钱无数。

 

不过,人工智能研发困难重重,每一次技术革命引发生活变革的背后,是无数倒下的失败投资和竞争输家,能最终落地并赢得市场的产品才能产生价值。好在人工智能的应用领域足够广阔,今天可以说,AI的成长土壤已足够肥沃。

 

2021年单身独居成年人预计9200万

 

7月12日消息,根据民政部的数据显示2018年我国单身成年人高达2.4亿人,其中超过7700万成年人是独居状态,预计到2021年这个数字将上升到9200万。
 
随着单身人群的不断壮大,一人食餐厅兴起,一人份的食品、饮品也开始走俏。半份菜品、单人食盒、迷你小火锅、一斤装的大米、200毫升的红酒……从堂食到外卖,从线下到线上,针对单人消费的餐饮业态正在涌现。(央视财经)
|点评| 现在这个时代,中国年轻人都承受着方方面面的压力,而把婚姻经营好又不是一件容易的事情,所以会有越来越多的人选择独居。尤其是在一线城市工作的人,平常的工作节奏就已经很快了,会更愿意把时间留给自己,去做自己想做的事情,用自己舒服的方式生活,而不是在乎传统世俗的眼光。
 

追求方便和效率,也追求品质和格调,愿意为“取悦自己”而花费……这是当下许多单身人士的消费观。随着独居人口的增多,单身人群“好看皮囊+有趣灵魂”的认知,还将推动健身、旅游、化妆品、宠物和职教等行业的高景气发展。

 

民航上半年全行亏损740亿

 

7月10日消息,民航局召开2020年全国民航年中工作电视电话会议,会议披露,上半年全民航共完成旅客运输量1.5亿人次,为去年同期的45.8%,国内、国际航线分别完成1.4亿人次和851.9万人次,分别为去年同期的48.6%和23.5%。
 
据悉,全行业的亏损额达到740.7亿元。二季度行业整体亏损342.5亿元,较一季度减亏38.5亿元。6月全行业亏损76.2亿元,但较2月亏损已大幅收窄,保障企业整体利润较上月增加20.6亿元。今年出台的一揽子“16+8”项政策,已为航空公司年减负约100亿元。(21财经)
|点评| 航空业是疫情期间遭受重创的行业中最突出的几个之一。考虑到其他先行复产复工行业的市场表现,航空业出现需求不足也是情理之中的事情。像海航、东航等公司已有“随心飞”之类的创新组合产品推出,为了止损,各个公司自然不会坐以待毙。

 

不过航空公司的危机求变,主要还是一种应急处理。在当前萎缩的市场中争抢,实力稍弱的航空公司会流失更多的客户。航空业的复苏,有赖于疫情的最终控制。而在这过程中,政府扶持或是一种必要手段。

 

苹果拟逐步从中国转出生产线

 

7月11日消息,有两位消息人士称,富士康计划投资最多10亿美元扩建印度南部的一家iPhone组装厂。其中一位透露:“苹果公司强烈要求其客户将一部分iPhone生产转出中国。”
 
此举被认为是苹果公司逐步将生产转出中国的举措之一,以应对国际紧张形势和新冠肺炎病毒危机造成的干扰。另一位透露,富士康计划在未来三年内陆续投资印度Sriperumbur工厂。(新浪科技)
|点评| 贸易摩擦叠加疫情因素,导致美国跨国公司在华生产可能会受到更多限制和阻碍。加上苹果公司近年来在中国市场份额有所下跌,而且生产成本越来越高,这些原因或是苹果考虑将生产线逐步转出中国的原因。

当然,硬币的另一面是,印度的劳动力成本比中国廉价。现在的印度就像几十年前对外开放的中国,大量廉价劳动力能够提供较低的成本以及足够的规模效应。因此,无论主观还是客观原因,苹果生产线的逐步转出是一个必然结果。但有一句话一定要问的是:我们真的到了不需要苹果工厂的时候了吗?

 

哈啰获网约车牌照进军四轮业务

 

7月11日消息,哈啰出行日前已在郑州获得网约车牌照。根据与郑州市政府签署的战略合作协议,哈啰在河南成立区域中心,四轮业务全国运营总部落户郑州。这是哈啰披露的第一张网约车牌照,拿下网约车牌照意味着哈啰可以自营网约车业务。
 
哈啰以共享单车业务起家,近年来陆续上线了共享助力车、顺风车、网约车、新能源换电等业务。具体到网约车业务哈啰打车,于2018年10月正式上线,聚合了嘀嗒、首汽约车的运力。截至目前,哈啰打车覆盖城市超150个,累计服务逾200万用户”。(澎湃新闻)
|点评| 哈啰出行能在共享行业中突围,也说明了哈啰是有一定的硬实力。按照李开逐透露的信息,目前,在共享单车领域,哈啰占据行业一半的市场份额,在助力车领域,哈啰占据六成的市场份额。虽然表面看起来哈啰已经在提供网约车服务,但其实只是给网约车平台提供了接口,模式较轻。

此次哈啰获得网约车牌照,则让哈啰有了亲自运营网约车的资格,自营网约车的自由度更大,哈啰以后可以自己招司机做运营,做类似滴滴的模式。不过业内人士普遍认为,共享单车和网约车将是移动出行竞争最激烈的两个板块,哈啰出行在网约车业务上不会那么一帆风顺。

 

马云大举减持阿里股票套现430亿

 

7月12日消息称,多家互联网创始人频频减持自家股票,在今年互联网企业股价不断走高的形势下,引得人们格外关注。最新公开资料显示,从去年11月26日港股上市到今年7月2日期间,阿里巴巴创始人马云持有的阿里巴巴股份减少超2.3386亿股,持股比例首次降至不足5%。按照上述区间平均股价及汇率估算,马云这拨套现约达430亿元人民币。
 
资料显示,软银的持股数其间没有进行改变,只是持股比例从25.2%微幅下降到24.9%,仍是阿里巴巴最大股东 。(东方财富网)
|点评| 其实不止马云,腾讯马化腾、拼多多黄峥也在减持自己手里的公司股票进行套现。这说明,这三位富豪都看到了目前股市存在虚高成分,而做了逢高减持的动作。

不过,马云减持股票,乃至于卸任阿里集团董事长,丝毫无损他对阿里巴巴的掌控。因为阿里巴巴集团实行的是独特的合伙人制度,而马云是阿里巴巴两名永久合伙人之一(另一名是蔡崇信),也就是说,只要保留这个身份,他就可以通过合伙人影响公司董事会和重大决策。外人只看到一个潇洒飘逸的风清扬,却不知马云依然是阿里巴巴的任我行。

A股上涨90后股民跑步进场

 

7月12日消息,今年股市上涨迎来了一拨“90后股民”。今年恰是第一批90后30岁之际,大都有了存款,若在2015年前后没有入市,这一次的行情将是他们遇到的“第一只牛”。跑步入场,绝不踏空,成为这一批年轻股民的重要特征之一。
 
与90后的犀利风格不同,有些之前被股市深深“伤害”过的中年散户则对这拨行情表示质疑。有人表示,“又是引诱咱们接盘,又来割韭菜。这次绝不上车” 。(综合中国经营报)
|点评| 根据相关数据,近期新开户中,90后开户比例不低。在赚钱效应影响下,新生代很难不心动。不过对经历过前面股市震荡的人来讲,这些人就是“新韭菜”,凭一股脑子激情就冲入场,没有风险意识,没有止盈止损概念,这就难保,股市一旦发生震荡就会吃大亏。
 

不过,哪个散户不是这么过来的?在大A股要想赚钱,不被割几轮韭菜,似乎也是不可能的。被割多了,也就成熟了。近期沪指应会在3500点以下震荡,哪怕硬冲上3500点,也会出现大幅回撤。在这情况下,全仓进入不是最好的选择。股市即人性,洞悉人性就能看透股市沉浮。

 

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