廣西北部灣開發站邁向新階段

2018-11-16 12:04

廣西北部灣已成為西南、中南部地區重要的出海口,發展成為連接世界與沿海落後地區的創新型、開放、重要的城鎮。

大港夢想照進現實早在1919年,孫中山就在“中華人民共和國建設戰略”中提出了“包括欽州在內的南方大港”的規劃和建設。經過長時間的努力,南方大港的夢想逐漸實現。兩千噸浮式碼頭於1968年在防城港動工,1984年北海成為首批對外開放的14個沿海城市之一,1992年欽州在荒灘上修建了兩萬噸泊位。

私人貸款比較清卡數邊間好|「好現金」私人貸款:每月平息低之餘,無需手續費,加上貸款額高達月薪21倍,推廣期間提取貸款更享有現金回贈!宜家網上申請更可額外獲得500港元超市現金券,好現金貸款服務幫您即時卡數一筆清!

2008年,廣西北部灣經濟區崛起為國家戰略,同年廣西欽州保稅港區被批准成立,西部海域唯一的部分按下了快速發展的關鍵海域。此後,北海、欽州、防城三港合為一體,欽州港作為廣西北部灣的主要集裝箱港口,將廣西北部灣港口(000582)推向1000萬標准貨櫃港。

目前,欽州港已建成11個泊位,其中8個泊位10萬噸,世界前20名的11家航運公司已陸續進駐。目前,已有22條國際班輪航線開通至新加坡、越南、泰國、日本和18個國內沿海主要港口。

技術指標是我們投資者判斷大盤走向的一個重要方針,資金流向就是一個重要指標,大盤上漲就是代表有資金流入,反之下跌的話就是資金流出。槓桿比率是指收入和負債比,是判斷公司風險的一個重要標準。沽空比率其實就是這個市場上做空的人的比例,越多的話市場越危險。

廣西北部灣港口增強綜合實力,一億噸港口的迅速崛起。數據顯示,2008年廣西北部灣港口貨物吞吐量從2017年的8090萬噸到2.19億噸,集裝箱吞吐量的強勁增長,從2008年的330000標箱達到2017 228萬teu。

相關文章

“保險+融資”為農業、農村和農民發展注入強大的動能

全國范圍內政策的出台

高調的國家金融擔保基金於今年7月底登陸

金誠集團兌付危機持續

漢江:開放選擇,使國有企業融資更加陽光


版权声明:多维客是一个汇聚各方言论的平台,以实时上载用户内容的方式运作。本网并无义务事先对用户内容事先加以审查或筛选,对所有用户内容的真实性、完整性及立场等各方面,不负任何法律责任。如果您认为有人未经授权使用您的版权内容,请联络我们(copyright@dwnews.com)提出版权下架请求并提供相关背景资料

生活

提供最实用的生活资讯,汇集衣食住行、两性情感、健康养生等内容,引导品质生活,传递智慧与乐趣。

推荐阅读