廣西北部灣開發站邁向新階段

2018-11-16 12:04

廣西北部灣已成為西南、中南部地區重要的出海口,發展成為連接世界與沿海落後地區的創新型、開放、重要的城鎮。

大港夢想照進現實早在1919年,孫中山就在“中華人民共和國建設戰略”中提出了“包括欽州在內的南方大港”的規劃和建設。經過長時間的努力,南方大港的夢想逐漸實現。兩千噸浮式碼頭於1968年在防城港動工,1984年北海成為首批對外開放的14個沿海城市之一,1992年欽州在荒灘上修建了兩萬噸泊位。

私人貸款比較清卡數邊間好|「好現金」私人貸款:每月平息低之餘,無需手續費,加上貸款額高達月薪21倍,推廣期間提取貸款更享有現金回贈!宜家網上申請更可額外獲得500港元超市現金券,好現金貸款服務幫您即時卡數一筆清!

2008年,廣西北部灣經濟區崛起為國家戰略,同年廣西欽州保稅港區被批准成立,西部海域唯一的部分按下了快速發展的關鍵海域。此後,北海、欽州、防城三港合為一體,欽州港作為廣西北部灣的主要集裝箱港口,將廣西北部灣港口(000582)推向1000萬標准貨櫃港。

目前,欽州港已建成11個泊位,其中8個泊位10萬噸,世界前20名的11家航運公司已陸續進駐。目前,已有22條國際班輪航線開通至新加坡、越南、泰國、日本和18個國內沿海主要港口。

技術指標是我們投資者判斷大盤走向的一個重要方針,資金流向就是一個重要指標,大盤上漲就是代表有資金流入,反之下跌的話就是資金流出。槓桿比率是指收入和負債比,是判斷公司風險的一個重要標準。沽空比率其實就是這個市場上做空的人的比例,越多的話市場越危險。

廣西北部灣港口增強綜合實力,一億噸港口的迅速崛起。數據顯示,2008年廣西北部灣港口貨物吞吐量從2017年的8090萬噸到2.19億噸,集裝箱吞吐量的強勁增長,從2008年的330000標箱達到2017 228萬teu。

相關文章

“保險+融資”為農業、農村和農民發展注入強大的動能

全國范圍內政策的出台

高調的國家金融擔保基金於今年7月底登陸

金誠集團兌付危機持續

漢江:開放選擇,使國有企業融資更加陽光


版权声明:多维客是一个汇聚各方言论的平台,以实时上载用户内容的方式运作。本网并无义务事先对用户内容事先加以审查或筛选,对所有用户内容的真实性、完整性及立场等各方面,不负任何法律责任。本网的服务条款不允许用户未经授权上载涉及他人知识产权(包括版权和商标)的内容。如果您认为有人未经授权使用您的版权内容,请联络我们(copyright@dwnews.com)提出版权下架请求并提供相关背景资料。
Copyright Statement: Dwnews Blog is a platform that gathers the opinions of all parties and allows users to upload users’ content in real time. This website is not obliged to review or screen users’ content in advance, and assumes no legal responsibility for the authenticity, completeness and opinion of all users’ content. Our Terms of Service do not allow users to upload someone else's intellectual property material without authorisation, including copyright and trademark. If you believe someone is infringing your copyright, you can report it to us (copyright@dwnews.com) and submit a copyright removal request by providing the relevant background information.

生活

提供最实用的生活资讯,汇集衣食住行、两性情感、健康养生等内容,引导品质生活,传递智慧与乐趣。

推荐阅读