扭曲“九二共识”马英九为何甩锅大陆？

政闻台湾高雄市长韩国瑜在2020台湾地区领导人选举中落败后，又面临新的危机。有团体发起“罢韩”活动，而台当局行政机构也直言可能会资助这一行动，似乎要将韩国瑜“赶尽杀绝”。 据台湾“中时电子报”报道，近期，“WeCare高雄”等团体发起“罢免高雄市长韩国瑜”的行动，第一阶段程序已达标，但高雄市政府估算，若“罢韩”成立，投票需花8000多万新台币，如果罢免成功，3个月内须举行巿长补选，概估要再花上1亿3000余万新台币，换言之，罢免加补选总计要花上逾2亿新台币。但高雄市政府今年未编列这两项选举预算，恐得动用第二预备金才能办理。而第二预备金是“保命钱”，应用在保护市民安全，到时市府恐怕只能举债。 罢免案经费不足，民进党当局就动了插手的心思。 台“行政院长”苏贞昌18日接受媒体访问时，被问到，如果高雄市长罢免案经费不足的话，台当局会补助吗？他声称，“选举罢免是民众的权利”，若届时有需要，“中选会”自然会考量。 可以预见，在民进党当局的默许下，韩国瑜的面临的危机也在加大。 不少台网友对民进党当局的表态表示不满，讽刺“(台当局)在高雄登革热的时候不补助，但在罢免韩国瑜的时候就权力促成，这就是团结台湾？” “用民众的纳税钱，来辅助罢韩吗？民众的血汗钱可以这么乱用？” “民进党的追杀一直是割喉割到断，选举已经结束了，还要操作罢免？” 针对“罢韩案”，韩国瑜曾回应说，“全力拼市政，尊重民意的决定”。 据悉，岛内有关罢免程序分3个阶段。第一阶段为罢免提议，第二阶段为罢免联署，第三阶段则是罢免案投票决定通过或不通过。

方哥

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2020-01-20 09:43

财经在最近一次举行的金砖国家巴西利亚峰会上，为了接下去开展本币支付，各国支持实行取代国际支付体系“环球银行金融电信协会”（SWIFT）的统一支付体系的主张。　　俄罗斯卫星通讯社网站1月18日报道，当前，金砖国家在世界贸易中的比重大幅上升。在过去15年来，金砖国家中的公司跨境支付额增加了15倍——从265亿美元（1美元约合6.89元人民币）上升到3380亿美元。金砖国家在国际贸易额中所占的比重超过17%，在直接外国投资总额中的比重超过20%。在此情况下，各国之间的美元结算比重在下降。俄罗斯直接投资基金总裁基里尔·德米特里耶夫说，在过去5年来美元结算在俄罗斯外贸结算中所占的比重从92%降至50%，而卢布结算则从3%上升到了14%。　　在这种情况下，金砖国家考虑打造自己的支付体系，以取代国际支付机制SWIFT，从而服务于本币结算。通过SWIFT开展的现行外贸结算程序使许多人不安：因为SWIFT是由美国控制的，而这一体系可能被用作政治施压的工具。事实表明，依靠美国金融基础设施具有极大的冒险性。　　报道称，实际上，中国早在2015年就启动了本国自有支付体系，名称是人民币跨境支付系统（CIPS）。现在有多个中国本土银行和外国银行接入这一系统。系统有助于直接用人民币完成跨境支付，无需开设国外同业账户。结果开展跨境交易的花费和时间都减少了。俄罗斯也有类似解决方案——金融信息传输系统（SPFS）。不久前有报道称，印度也在开发类似系统。　　俄罗斯联邦金融部国际金融关系司司长安德烈·博卡廖夫称，金砖国家已经有本国支付系统产品，在不久前举行的巴西利亚金砖国家峰会上提议联合所有努力，打造统一的替代性结算机制。　　报道介绍，博卡廖夫说，现在正在寻找金砖国家所有成员国均可接受的、且有助于打造结算体系的结构。他说：“从俄方的角度来说，初期步骤之一可能是打造类似SWIFT体系的金融业务信息传输系统，即俄罗斯与我们的一些承包商已经在结算中使用的系统。我们考虑向所有金砖国家推广这种做法。接下去，我们将谈到引进相互结算的所有其他部分。”　　博卡廖夫所谈到的市场参与方对此类系统的需求是SWIFT的替代系统更方便使用。博卡廖夫认为，为此仅仅提升贸易额是不够的，还需要方便的接口。

吐槽君

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2020-01-20 10:02

思想据媒体报道，1月17日14时56分，一位名为“露小宝LL”的用户通过微博发布一组照片，配文字是“赶着周一闭馆，躲开人流，去故宫撒欢儿”。配图背景为故宫的太和门广场，图片上有一辆黑色奔驰车出现。 就在今晚（17日），故宫博物院官方微博回应：“针对有网民发布周一开车进入故宫事件，经核查属实。故宫博物院对此深表痛心并向公众诚恳致歉……” 从图片上看，两位女士虽然非常时尚，拍出了“大片”的感觉，但是这样的照片却让人极度不适。因为众所周知，故宫周一闭馆，并不接待访客，趁着闭馆修正去故宫“撒欢儿”，更不应该。 更重要的是，故宫平常也不允许私家车进入。2013年，故宫推行“限车令”，媒体还专门进行报道。时任故宫博物院院长单霁翔解释说，英国白金汉宫、法国凡尔赛宫都不允许车辆穿行，“这是一个文化尊严的问题。” 从网上的图片看，出镜的两位女士均着便服，没有佩戴相关故宫工作人员证件。即便是她们没有“撒欢儿”和“穿行”，把车摆放在那里，就已经算是不顾故宫的“文化尊严”了。 这样开着车逛故宫，无论如何都是不合适的。故宫的一举一动都引发全国网友关注，因为这是文保胜地，确实也牵涉到人们心中的“文化尊严”问题。这里发生的一举一动会被关注和放大，多年前，星巴克想在这里开店，因为声音反对未能如愿。人们欢迎故宫的一些开放性做法，但是对那些不当的行为，也一直在反对。就在前两天，故宫刚刚停止了角楼餐厅的年夜饭预约。 在这样的“敏感”地带“撒欢儿”，不但践踏故宫的“文化尊严”，也践踏全国人民的感情。 据媒体报道，微博认证资料显示，这位“露小宝”是某航空公司的空乘人员，该航空公司内部工作人员告诉媒体，该空乘人员几年前已经离职。而目前，虽然其已删除了这条微博，但在社交媒体时代，这样的出格行为仍然会被记录、被扩散。 有网友翻看“露小宝”之前微博，发现她确实生活比较高调。在社交媒体时代，如此高调可能并非好事，有时候混淆了网络世界和私人生活的界限，会带来让当事人意想不到的后果。但是，在这一次，网友也要感谢她的高调，这样“晒”自己，终于还是“暴露”出来了某些马脚。 目前，虽然故宫方面作出回应，也需要“露小宝”方面详细解释，这组照片到底是怎么拍出来的。如果行为确实不当，公众也希望能得到一个诚恳的道歉。

张丰

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2020-01-20 11:15

百闻自战列舰这一舰种诞生以来，更大的吨位、更粗的口径和更多的炮管就成了世界各国海军所追求的终极目标。而吨位和火力更强即为海战的胜者，也一度成为了水面炮战的铁律。这样的法则也成为了驱使海军军备发展的动力。        日德兰海战中的英军舰队（图源：Twitter） 但因为海军的建设实在是过于“烧钱”，第一次世界大战结束后，为防止无休止的军备竞赛，世界各大海军强国签订了《限制海军军备条约》，对各式战舰的吨位、火力等各种性能和战舰的数量进行了限制。这些受条约限制建造出来的战舰被称为“条约型战舰”，而这一时期在历史上也被称为“海军假日”。        （图源：Wikimedia Commons） 但历史的发展往往不尽如人意。随着世界紧张度的不断增加，战争的阴云再次笼罩在世界人民的头上。对于那些蠢蠢欲动，企图用战争挑战世界秩序的国家，这一纸条约也成为了海军发展的掣肘。        被改造为航母的赤城号战列巡洋舰 （图源：Wikimedia Commons） 在间战期间，日本受到条约限制削减取消了相当数量的新锐战舰，特别是战列舰纷纷被拆除改造，这样的舰队显然无法满足扩张的需求。1936年，日本退出了《伦敦海军条约》，明确的将对抗美国海军作为日本海军的发展目标，并立即开始了新一代主力舰，即大和级战列舰的建造工作。        海试中的大和号（图源：Wikimedia Commons） 尽管大和级战列舰在二战期间未立寸功，白白消耗了大量的资源，但面对美国海军建造中的大批新锐战列舰，日本海军也确实需要一种全新的战列舰取代那些一战前建造的老旧战舰。虽然“航空派”极力反对战列舰的建造，但在决定性的证据出现之前，战列舰仍被视为海战的决胜兵器。      建造中的大和号（图源：Wikimedia Commons） 由于日本的造船和工业水平都远不及美国，为了防止美国建造出更强大的战列舰，日本海军将大和号的存在列为最高机密，就连谈论大和号都是绝对禁止的。而大和号的性能，特别是吨位和主炮口径也被严格保密，甚至联合舰队司令长官山本五十六都无权了解。 日本人的保密工作确实起了很大效果：美国直到战争末期才知道大和级战列舰的存在，而其主炮口径则是战后才被确认的。但日本人却不这么认为：根据一份情报，美国海军已经开始着手建造安装20英寸（508毫米）口径主炮的战列舰！        设想中的美军下一代战列舰蒙大拿号美国人根本不相信日本能够造出460毫米的舰炮因此蒙大拿级战列舰的主炮没有增加口径（图源：Wikimedia Commons） 如果美国真的建成了这种战列舰，那么大和级战列舰引以为豪的460毫米主炮将不再具有性能上的优势。很快，日本海军便着手开始了新型战列舰的设计工作，要求在大和级战列舰基础上进行改进，并建造一种安装510毫米主炮、性能远超过大和级的新型战列舰。       没错，就是这个（图源：《宇宙战舰大和号》真人电影） 很快，设计部门就拿出了多个新型战列舰的方案。由于日本战败后大量资料文件遗失，目前已经找不到关于这种超级战列舰的具体信息，只剩下一些简略的形容和描述，大部分新型均为推测。其中大和的改进型号一般被后人称为“改大和型”，新型战舰则被称为“超大和型”。       后人复原的改大和型战列舰方案但该方案并未采用50倍径46厘米主炮（图源：Deviant Art/Tzoli） 改大和型战舰的设计仍然基于大和级战列舰，主要改进包括用火力更强的50倍径46厘米主炮取代大和级的九四式45倍径46厘米主炮，并将八九式40倍径12.7厘米高射炮更换为对空性能更强大的九八式65倍径10厘米高射炮。相应的，改大和级削减了部分装甲减少吨位。按照原定计划，改大和型战舰将在完成大和级的后两艘后开始建造。       后人复原的超大和型战列舰方案该方案搭载有4座8门主炮（图源：Deviant Art/Tzoli） 而超大和型战列舰则是一种全新设计的战舰。最初的规划中，超大和型战列舰将安装4座双联装510毫米主炮，共计8门主炮，同时航速达到30节。但这样一来，战舰的吨位将会大幅增大，满载排水量可能超过10万吨，日本根本没有能建造这种巨舰的船坞。        可行性更大的双联装51厘米主炮（图源：《舰队collection》） 随后又有人提出了安装3座3联装510毫米主炮的设计，从而缩短长度，但随之而来的是全舰宽度的增加和更多的主炮数量，因此吨位并没有多少改变。最终，保留3座双联装炮塔，6门主炮的设计也就成了唯一可行的方案。但即便如此，日本也必须先为超大和型建造一个更大的船坞。      搭载有3座9门主炮的超大和方案（图源：Deviant Art/Tzoli） 而在航速方面，日本海军要求超大和型战列舰具备30节的最高航速。但参考大和级的建造经验，日本根本造不出这样一种10万吨的高速战舰，因此超大和型的航速只得“放宽”到和大和级相当的27节。除此之外，超大和型的设计基本上继承了改大和型的结构，但可能会安装当时正在开发50倍径12.7厘米高射炮。      九八式10cm联装高角炮被认为是二战日本最先进的远程防空炮但因为初速过高，炮管寿命较差（图源：Wikimedia Commons） 按照日本海军的规划，两艘改大和型战列舰将会在1946~1947年完成建造，而四艘超大和型将会在1950年左右服役，成为世界上吨位最大、火力最强的超级战列舰，并替代大和级成为新一代的“决战兵器”。        游戏《World of Warship》最新公布的战列舰“八岛”与其说是“超大和”，其实更像是大和改用51cm主炮的改进方案       改用51cm主炮的大和改进方案（图源：Deviant Art/Tzoli） 但太平洋战争的爆发打破了超级战列舰的迷思，随着战争爆发，计划建造改大和型的“丸五计划”取消，大和级的4号舰和两艘改大和型被削减，造舰重心转向了航母、驱护舰艇和潜艇。大和级战列舰也随之成为了日本战列舰的终章，最终变成了日本军国主义的牺牲品和陪葬。        部分模型厂商给超大和型战列舰命名为“纪伊”但实际上这种战舰根本没有定型，更别说命名了 事实上，即使这些超级战舰真的能够建成服役，并投入到太平洋战争中，也不可能取得任何战果。随着航母的崛起和大舰巨炮时代的终结，就算让这些战舰提前几年和大和级一同服役，面对美军无数的航母舰载机，超大和型战列舰根本没有还手之力，结局也并不会好上多少。

局座召忠

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2020-01-20 10:06

政闻 国民党代理主席林荣德19日接受独家专访表示，他将在周三(22日)召开的国民党中常会中，宣布并要求年龄超过60岁的国民党中常委全面退出中常会。国民党2020年1月11日的选举中失利，1月15日，国民党中常会通过前主席吴敦义请辞案，由“立法院”党团总召曾铭宗代理秘书长，国民党中常委以无记名投票推举林荣德代理党主席。国民党预计在3月7日举行党主席补选与中常委改选。 林荣德接受专访时表示，“我就只是个任期短、过渡的代理党主席”，本来就不能大破大立，在代理期间，最重要的工作就是与党秘书长曾铭宗密切配会，选出党员希望、想要的下一任中常委与党主席。 “即使是过渡时期，改革还是不能停。”林荣德称，国民党有很多的包袱，现阶段他能做的，是从权力核心的中常会着手，劝退年龄逾60岁的中常委，“我认为台面上，超过60岁的都应该要退，包括我。”并让年轻一辈进到中常会，他希望在未来的国民党中常会中，县市长、议员、“立委”等要占到80％～90％。 林荣德说，建立国民党内“改革委员会”平台，也将邀请外部人士共同参与，将过去始终被人诟病、却一直沦为空谈的改革，彻底进行检讨、落实，改革不能停、也不能拖。他还称，作为代理党主席，能实质做的就是创造平台，至于国民党未来的路线、两岸主张等，是新一任党主席的任务。

逢时遇节

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2020-01-20 10:07

生活近日，“故宫奔驰女”事件在网络持续发酵，无论是被网友认为无痛生痒回应的故宫，还是当事人高露（网名“露小宝LL”）在事件发生后，无视中共党媒和网友的批评，依旧在Instagram重新高调炫富。都让此事件，再一次发酵。疑似高露的新账号“lulu_lgghgaolu1986”上周六（18日）才发布首个贴文，周日又拍片炫耀自己的奔驰越野车，且用3颗柠檬的表情符号回复在贴文下面评论的网民，疑似嘲讽网民。在此前，“露小宝LL”已删掉了过往近10年来所发过的微博，她个人在其他去诸如Instagram、抖音等其他社交媒体平台的账号也相继消失。微博上，“露小宝LL”的国航空乘认证也被取消。中国国际航空公司方面随后回应称，此人2018年已从国航离职。她的头像从自己的照片换成了毛茸茸的卡通玩偶蒙奇奇……针对网民所关心该女子的身份问题，尽管她已经删除过去所发表的所有社交媒体内容，但她此前被截图的推文还是显示出蛛丝马迹。“露小宝LL”曾在2017年4日6日发微博称，自己到江西井冈山接受红色教育，并称何长工“为爷爷”，她还曾在2017年7月27日发布了一条微博。微博内容为：“即将迎来建军90周年的日子，令人振奋的电影《建国大业》也要如期而至。特别要说一句，我本人很欣赏李易峰，我们作为何长工的后代，让李易峰饰演爷爷的角色，全家人都满意。我作为何家的孙媳妇，何刚（何长工之孙）的夫人，第一时间关注着这部电影”。1月19日22时左右，实名认证为“铁原大血战名将蔡长元之子”，同样是中共红二代的蔡小心在个人微博发布代转声明。声明全文如下，“何家女儿何光瑨发声给开国少将龙飞虎之女龙铮的回复：小瑜姐姐好！感谢你为了维护我家而发言，但是，高露的确是何刚的老婆，他们结婚都没告诉我们，我们都不知道，结婚后微信发了他们的结婚登记照片，我们几个姑姑和舅舅才知道刚刚已经结婚了。这次都是我哥嫂管教不严，给社会造成恶劣影响，对不起，在此，我深深地表示道歉。”资料显示，何长工原系中国人民解放军高级将领，1900年出生，1922年留学法国时加入中共，曾在中国红军时期创办过工农红军学校，后长期领导抗日军政大学、东北军政大学，新中国成立后历任中国重工业部副部长、代部长，地质部副部长，军政大学副校长，军事学院副院长、中共中央顾问委员会常务委员、人大代表、政协副主席，1987年12月29日去世。所以，高露系中国人民解放军高级将领何长工之孙何刚的媳妇。如此看来背景确实不简单。对于此事，大陆党媒《人民日报》在发表题为“规则面前没有’撒欢儿’的特权”评论文章称，规则的破窗，从来是一个巴掌拍不响。开车进故宫事件中，既有当事人对文物的尊重缺失，对制度的敬畏丧失；也有管理者防线的退守、责任的松懈，甚至是对潜规则的服软。”到目前为止，面对媒体的质疑和网友的追问，各方都未给公众一个满意的交待。首先是故宫，为何这么多人可以违规进入，管理上到底出了什么问题，这个责任谁来承担？其次，炫富女做了违背功德的事之后，删了微博就一走了之吗？最后，炫富女所炫的财富是否是非法所得？中纪委是否应该核查，以此来回应公众的质疑。

陆涛

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2020-01-20 16:23

百闻紧邻台湾交通枢纽人山人海的台北车站旁的重庆南路，是台湾爱书人的天堂，因为这里是台湾历史最悠久的书店一条街，回想当初小学时总喜欢跟着父亲的脚步在那里看书阅读，因为这条这条书店街使我爱上了阅读的好习惯。重庆南路，这曾几何时台湾民众文人聚集的知名书店街，在巅峰时期超过百余家的书店，周围紧邻台北车站和台北的补习一条街南阳街，同时又有台北文人驻足的圣地"明星咖啡馆"，所以在这么好的地段这么好的区位下，重庆南路吸引的学生和上班族群驻足于此，买上一本书静静的坐下阅读，这种良好的风气习惯一直延续至1990年代末期。 但进入21世纪以来，随着网络书店和消费阅读习惯的转变，加上经济不景气，直接导致阅读买书的人大减，重庆南路书店街接连出现连续的歇业倒闭潮，这也直接影响到出版业，著名的"台湾书店"于2003年歇业，台湾第二大连锁书店"金石堂城中店"也于2018年吹熄灯号，曾经繁荣三四十载的重庆南路书店街从巅峰时期的上百家书店，到如今仅剩十家书店在苦撑待变。 但是同样令人婉惜的是，就在去年2019年9月底一家具有历史意义的"建宏书局"在此屹立不摇45年后，最终仍旧不敌大环境而关门歇业，这也意谓着这条书店街正式宣告走进历史中，如今的重庆南路书店街繁荣的景象只能透过老照片老是频来加以怀念了。如今的重庆南路取而代之的却是各种商务旅馆，不然就是空出来的房子转型成咖啡店和餐厅，因此每当台北车站一路往"总统府"过去时，心中只有无限的感慨，现在唯一能看书阅读吃到饱的就只剩"三民书局"了。 为何台湾的书店街会倒闭如此之快了，除了大环境经济不佳外，网络书店和平板手机改变人们阅读型态是一大关键因素外，其实最关键的原因就是台湾人不爱阅读了，其实从一份去的数据的可以验证这个说法。 根据《联合报》2019年所做的"2018年台湾民众阅读行为"调查中就可以一目了然。首先是"2018年台湾民众阅读书籍情形"，高达40.8%的台湾民众没有阅读书籍；35.5%台湾民众只阅读纸本书；4.9%台湾民众只读电子书；18.8%台湾民众两者都有阅读。其次，该民调问"2018年未阅读纸本书者最近一次看书是多久以前"，32.3%的民众称是1-3年前；9.1%的民众称是4-6年前；1.7%的民众称是7-9年前；19%民众称是10年以前；剩下的则是不知道与不清楚，平均下来，这些人最近一次看纸本书都已经是七年多以前的事情了。其三，该民调再询问"2018年有阅读纸本书的中"，14%的民众每周阅读不满一小时；33%的民众每周花1-3小时阅读；14%的民众每周阅读3-5小时；12%的民众阅读花上九小时，而这些看纸本书的人，47%的人共阅读了1-5本书，21%的人阅读了6-10书，10%的人则看了超过20本书者也有。最后该民调询问台湾民众购买图书消费的趋向，扣除教科书、工具书和漫画外，2018年仅有35%人的有购买纸本书或电子书及，换言之有高达65%的台湾民众一整年都不曾买书，大部分人回答的原因不外乎不想看书或没时间阅读。 由以上几点数据观察到，台湾民众不喜欢阅读已成为一个事实，认真读书追求知识上的乐趣绝大部分都还停留在学生时代，或是为了准备各种考试才开始狂阅读教科书和相关的读物，当目的达到后就将书本中的知识还给老师，所以才造就台湾民众没有养成固定阅读的好习惯，这种"万般皆下品，唯有读书高"的传统价值虽然历经教改和各种倡导多元学习的台湾地区，如今又过了两代人仍旧烙印台湾民众每人的心中，或许有人认为是我们中国人的社会赋予阅读学习太多的"功利性"目标，"读书"仅仅限于是被侷限于课本和考试，或许有人认为是当今网络时代诱惑太多，片段的信息内容透过"手机平板"就可以迅速取得，不必再大费周章静下心阅读一本书。其实说到底这些的确都是核心原因，这也间接导致台湾青年一代在阅读和写作上出了极大的问题，因此高中会考和大学学测"国文"科目才又重新恢复作文考试，就是希望重新恢复台湾青年一代的写作能力。 从直接台湾民众阅读纸质书本数据反映再看到今日台湾青年一代的写作能力，就能发现到曾为两岸四地出版最蓬勃多元的台湾，出版业和书店都走到苦撑待变的时代，曾几何时的繁华书店街已经一去不复还，取而代之的商旅店也因两岸紧张大陆客不来又吹袭一波倒闭潮，紧邻重庆南路旁的南阳补习一条街面临少子化危机，老牌的升大学"建如补习班"等也吹起熄灯号。有人说台湾人追求的"小确幸"就是一杯咖啡再伴随一本自己最爱阅读的书，但事实却是连要追求小确幸的书店都没有了，短短十多年的沧海桑田之下，曾被誉为两岸文化人文发展最丰富的台北，终将被保存和发展弘扬中华文华发展不遗余力首都的北京所取代。

罗鼎钧

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2020-01-20 11:14

百闻日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩于2019年12月底从日本逃往黎巴嫩，日媒称，戈恩决定逃亡或因听闻审理将延期。据日本共同社20日报道，戈恩曾对担任过检察官的律师乡原信郎表示，决心逃往黎巴嫩“是因为从法官处听说《公司法》违反案的审理将延后开始”。乡原与戈恩通过视频电话直接交谈，戈恩认为逃亡的成功率为“75%”。戈恩因违反日本《金融商品交易法》和《公司法》的罪名被起诉。据相关人士介绍，东京地方法院原计划2020年4月开始《金融商品交易法》违反案的审理，但《公司法》违反案的审理日程还没有公布。乡原透露，戈恩听说《公司法》违反案的审理将于2021年或2022年开始，就“绝望了”。他被告知，未经法院批准不得与妻子卡罗尔接触，这一保释条件至少要维持到审理开始。于是戈恩决定逃亡。戈恩认为，“策划了能100%成功的计划，但也有发生未能料到情况的可能性，所以成功率是75%左右”。即便如此，戈恩依然冒险逃亡，因为他认为“能不得到公正的审判”。戈恩2018年11月和2019年4月在日本两次被逮捕，缴纳巨额保释金后获释。保释条例规定，戈恩在保释期间不得离开日本。戈恩遭到瞒报巨额个人收入以及挪用日产资金等4项指控，但他均予以否认。日本法院针对戈恩金融犯罪指控的庭审原定于2020年4月举行。2019年12月29日，戈恩乘私人飞机从大阪关西国际机场离开日本，在土耳其停留后抵达黎巴嫩。北京时间8日晚9点，戈恩在黎巴嫩首都贝鲁特召开记者会，这是他自逃离日本以来首次公开露面。戈恩在发布会上控诉日本司法制度，并表示不会透露自己是如何逃离日本的。

使徒子

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2020-01-20 12:58